1050C Cable Aligner

1050C Cable Aligner to automatyczne, wysokowydajne urządzenie do sprzęgania wielu włókien światłowodowych, które maksymalizuje wydajność stanowiska testowego w końcowej kontroli jakości.

System wykorzystuje zintegrowane narzędzia do masowego przygotowania włókien oraz uchwyty do włókien, umożliwiając szybkie przygotowanie zarówno włókien w luźnych tubach, jak i wstążkach, pokrytych powłoką 250 µm lub 200 µm.

Do jednej kasety można załadować do 8 uchwytów, które następnie trafiają na platformę 1050C w celu wyrównania i testowania. Zapasowe kasety pozwalają na równoległe przygotowanie kolejnych zestawów włókien, eliminując potrzebę sekwencyjnego testowania i zaangażowania wielu operatorów.

Urządzenie wykorzystuje technologię wyrównania profilu wideo, stosowaną w większości spawarek światłowodowych, z opcjonalną funkcją wykorzystania OTDR do weryfikacji minimalnych strat sprzężenia. Dzięki opatentowanej metodzie aplikacji oleju dopasowującego współczynnik załamania, 1050C zapewnia szybkie i automatyczne sprzężenie włókien testowych z wewnętrznym włóknem buforowym przy niskiej stracie i reflektancji.

1050C stanowi kluczowy element zautomatyzowanego systemu testowania kabli światłowodowych o dużej przepustowości, współpracującego z reflektometrami OTDR 8000 do zastosowań produkcyjnych i laboratoryjnych oraz oprogramowaniem OASYS.net do automatyzacji testów OTDR.

Podstawowe funkcje:

• Szybkie sprzężenia wielowłóknowe - bez potrzeby sprzężenia zwrotnego z urządzenia testowego, praktycznie eliminuje przestoje pomiarowe.

• Równoległe przygotowanie i testowanie włókien - zmniejsza liczbę wymaganych operatorów.

• Narzędzia do masowego przygotowania włókien - skracają czas usuwania powłoki, czyszczenia i cięcia.

• Wymienne kasety z uchwytami - umożliwiają szybkie załadowanie do 8 uchwytów w jednym kroku, pozwalają na przygotowanie kolejnych zestawów podczas trwających pomiarów.

• Nowa technologia wyrównania -kompatybilna z włóknami 200 i 250 µm, w tubach i wstążkach, opcja użycia OTDR do weryfikacji strat sprzężenia.